PA6德国巴斯夫 B3ZG3 BK30564

PA6/德国巴斯夫/8202 HS 低粘度 热稳定 耐化学 高强度 耐磨损 通用 韧性良好 家具 把手 紧固件 薄壁部件 轴承 配件 齿轮
PA6/德国巴斯夫/8202C 低粘度 可加工性，良好 均聚物 快的成型周期 结晶 耐化学 家具 电气/电子应用领域 电气元件 衬套 配件 阀门/阀门部件 齿轮
PA6/德国巴斯夫/8202C HS 低粘度 均聚物 快的成型周期 热稳定 结晶 家具 电气元件 纺织应用 绝缘材料 衬套 配件 阀门/阀门部件 齿轮
PA6/德国巴斯夫/8202C HS BK102 低粘度 均聚物 热稳定 结晶 家具 纺织应用 绝缘材料 衬套 配件 阀门/阀门部件 齿轮
PA6/德国巴斯夫/8232G HS FR BK102 高刚性 热稳定 阻燃性 高强度 外壳 家电部件 开关 线轴 连接器
PA6/德国巴斯夫/8233G HS 高刚性 热稳定 高耐热 高强度 动力/其它工具 外壳 汽车的发动机罩下的零件 汽车领域的应用 草坪和园林设备 齿轮
PA6/德国巴斯夫/8253 HS 共聚物 抗冲击 热稳定 韧性好 保护性遮盖物 外壳 插头 管件 紧固件 草坪和园林设备
PA6/德国巴斯夫/8253 HS BK102 共聚物 抗冲击 热稳定 耐化学 高耐热 韧性好 保护性遮盖物 外壳 插头 管件 紧固件 草坪和园林设备
PA6/德国巴斯夫/8267G HS BK106-A Good Rigidity 低翘曲性 抗紫外线 热稳定 耐化学 耐气候影响... 汽车外部零件 汽车领域的应用 车轮
PA6/德国巴斯夫/8272G HS BK102 高刚性 很高的粘度 抗溶剂性 热稳定 耐化学 耐油 耐碳氢化合物 良好... 吹塑成型应用
PA6/德国巴斯夫/8350 HS 共聚物 抗冲击 热稳定 韧性好 汽车领域的应用 液压应用 电缆护套 管件 管道
PA6/德国巴斯夫/8350 HS BK102 共聚物 抗冲击 韧性好 汽车领域的应用 液压应用 电缆护套 管件 管道
PA6/德国巴斯夫/B24 N 03 光稳定 耐油 纤维
PA6/德国巴斯夫/B24 NE 01 耐油 混料
PA6/德国巴斯夫/B24 NSD 05 光稳定 耐油 纤维
PA6/德国巴斯夫/B27 03 耐油 纤维
PA6/德国巴斯夫/B27 E 低粘度 耐油 食品级 单丝 混料
PA6/德国巴斯夫/B27 E 01 低粘度 耐油 单丝 混料
PA6/德国巴斯夫/B27 SD 02 耐油 纤维
PA6/德国巴斯夫/B27 SD 05 耐油 纤维
PA6/德国巴斯夫/B33 L 耐油 润滑 食品级 中等粘性 Bi-axially Oriented Film 单丝 流延薄膜
PA6/德国巴斯夫/B33 L 01 耐油 润滑 中等粘性 Bi-axially Oriented Film 单丝 流延薄膜
PA6/德国巴斯夫/B35EG3 耐油 车轮 汽车领域的应用 外壳
PA6/德国巴斯夫/B35G3 BK564 耐油 车轮 汽车领域的应用 外壳
PA6/德国巴斯夫/B35G3 SI BK23216 耐油 中等粘性 　
PA6/德国巴斯夫/B36 LN 成核的 光滑性 耐油 食品级 中高粘度 Blown Film 流延薄膜
PA6/德国巴斯夫/B3EG10 高刚性 耐油 工业部件
PA6/德国巴斯夫/B3EG2 抗撞击，良好 耐油 车轮 汽车领域的应用 外壳
PA6/德国巴斯夫/B3EG3 抗撞击，良好 耐油 外壳 汽车领域的应用 车轮
PA6/德国巴斯夫/B3EG3 BK00564 抗撞击，良好 耐油 车轮 汽车领域的应用 外壳
PA6/德国巴斯夫/B3EG4 耐油 工业应用 汽车内部零件
PA6/德国巴斯夫/B3EG5 耐油 电子绝缘 工业部件
PA6/德国巴斯夫/B3EG6 耐油 工业应用 电子绝缘
PA6/德国巴斯夫/B3EG6 BK00564 耐油 电子绝缘 工业应用
PA6/德国巴斯夫/B3EG7 耐油 电子绝缘 工业应用
PA6/德国巴斯夫/B3EG7 BK00564 耐油 电子绝缘 工业应用
PA6/德国巴斯夫/B3G10 SI BK20560 出色的外观 高刚性 耐油 　
PA6/德国巴斯夫/B3G8 耐油 汽车领域的应用
PA6/德国巴斯夫/B3GK24 High Dimensional Stability 耐油 工业部件 汽车领域的应用 电器外壳
PA6/德国巴斯夫/B3GK24 BK00564 High Dimensional Stability 耐油 工业应用 汽车领域的应用 电器外壳
PA6/德国巴斯夫/B3GM35 BK30564 中等硬度 尺寸稳定性良好 耐油 工业部件 把手 汽车领域的应用
PA6/德国巴斯夫/B3GM35 BK60564 High Dimensional Stability 中等硬度 耐油 工业应用
PA6/德国巴斯夫/B3GM35 BKQ642 23220 High Dimensional Stability 中等硬度 耐油 工业应用
PA6/德国巴斯夫/B3GM35 Q643 High Dimensional Stability 中等硬度 耐油 工业应用
PA6/德国巴斯夫/B3K 耐油 良好的流动性 　
PA6/德国巴斯夫/B3K BK00464 快的成型周期 耐油 良好的流动性 工程配件
PA6/德国巴斯夫/B3L 抗冲击 快的成型周期 抗撞击，良好 耐油 良好的流动性 外壳 配件
PA6/德国巴斯夫/B3L BK00464 抗冲击 快的成型周期 抗撞击，良好 耐油 良好的流动性 外壳 配件
PA6/德国巴斯夫/B3M6 High Dimensional Stability 抗撞击，高 激光标记 耐油 工业应用
PA6/德国巴斯夫/B3M6 BK60564 High Dimensional Stability 抗撞击，高 激光标记 耐油 工业应用
PA6/德国巴斯夫/B3S 快的成型周期 结晶 耐油 良好的流动性 外壳 薄壁部件 配件
PA6/德国巴斯夫/B3S BK00464 耐油 　
PA6/德国巴斯夫/B3S FC R01 耐油 通用 食品级 通用 非特定食品应用
PA6/德国巴斯夫/B3S HP 快的成型周期 结晶 耐油 良好的流动性 外壳 薄壁部件 配件
PA6/德国巴斯夫/B3S Q661 快的成型周期 耐油 通用 通用
PA6/德国巴斯夫/B3S R03 快的成型周期 结晶 耐油 良好的流动性 外壳 薄壁部件 配件

加工成型加工性较好：可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。
PA6注塑模工艺条件:
干燥处理：由于PA6很*吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意。如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露**过8小时，建议进行105℃，8小时以上的真空烘干。
熔化温度：230~280℃，对于增强品种为250~280℃。
模具温度：80~90℃。模具温度很**地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80~90℃。对于薄壁的，流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20~40℃的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80℃。
注射压力：一般在750~1250bar之间（取决于材料和产品设计）。
注射速度：高速（对增强型材料要稍微降低）。
流道和浇口:由于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的小直径应当是0.75mm。
PA6化学和物理特性:
PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。

目前市面上常用的挤出尼龙板主要有以下几种：
1：尼龙6（白色）：该材料具有优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使 尼龙6 成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。
2：尼龙66 （奶油色）：与尼龙6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。
3：尼龙4.6 （红棕色）：与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，更耐热老化，因此，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80 -150 ℃）
4：尼龙66+GF30 （黑色）：与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的允许使用温度较高。
5：尼龙66+MOS2 （灰黑色）：这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但抗冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有提高。
主要特性
耐老化性能好、机械减振能力好、良好的滑动性、优异的耐磨性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无蠕动现象、抗磨性能良好、尺寸稳定性好。
防腐设备的制齿轮及零件坏料。耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备等 。
应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、
推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机
滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
加工工艺/PA6 编辑
干燥处理：
　　由于PA6很*吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容
　　器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴
　　露**过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。
　　融化温度：
　　230-280℃，对于增强品种为250-280℃。
　　模具温度：
　　80-90℃。模具温度很**地影响洁净度，而洁净度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶
　　度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增
　　大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温
　　模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
　　注射压力：
　　一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）
　　注射速度：
　　高速（对增强材料要稍微降低）
　　流道和浇口：
　　对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。
　　如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入
　　式浇口，浇口的小直径应当是0.75mm。
化学和物理特性/PA6 编辑
　　PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗
　　溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要收到吸湿性的影响，因此使用PA6设计
　　产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是常见的
　　添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩
　　1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。
　　成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成
　　函数关系。

优点：
1、具高抗张强度；
2、耐韧、耐冲击性特优；
3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优；
4、低温特性佳；
5、具自熄性
用途：
电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座
汽车：散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座
工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输、圆齿轮、
凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、
垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机,滑轮套、
牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
8.制件重量轻、易染色、易成型。因有较低的熔融粘度，能快速流动。易于充模，充模后凝固点高，能快速定型，故成型*，生产效率高。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成
尼龙特性具有坚韧、柔软性、结合力强，耐磨,耐油,耐水,抗酶菌，但吸水大。
尼龙6弹性好，冲击强度高，吸水较大
尼龙66性能优于尼龙6，强度高，耐磨性好
尼龙610与尼龙66相似，但吸水小，刚度低
尼龙1010半透明，吸水小,耐寒性较好，适于制作一般机械零件，减磨耐磨零件，传动零件，以及化工，电器，仪表等零件。

-/gbagifa/-